미국자동차전망

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작성자큐어 조회 302회 작성일 2020-10-20 19:11:18 댓글 0

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전기차?수소차?미래에결국 누가살아남을까?우리는어디에 질러야 할까?

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우선 우리가 전기차 배터리 업체에 투자를 할때 가장 먼저 고민하게 되는것이 바로 수소차 와 미래 의 경쟁에서 어떻게 될까 ? 이게 가장 중요합니다.

경제 초보자분들도 이해할 수 있게 쉬운 설명들어가겠습니다.

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예를 들어 LG 디스플레이 의 LCD 산업을 볼까요?

LCD 는 이제 구형기술이고 미래로 갈수록 OLED로 대체 될 수밖에 없죠 앞으로 없어지는 기술입니다.

게다가 중국이 정부지원금을 등에 엎고 대규모로 LCD 증설을 하면서 패널 가격이 급락해서 적자가 어마어마 해지게 됩니다.

특히 LG 디스플레이는 전체 매출비중에서 80%가 LCD 이다 보니까 손실규모가 엄청나게 커지고 있는 상황입니다.

재무제표를 보면 LG 디스플레이는 2017년 2조 4천억원 이라는 사상 최대실적을 달성합니다.

그럼에도 불구하고 주가를 보면 2017년 중순 부터 급락하기 시작합니다. 중국 증설로 LCD 패널 가격이 하락할 것을 알고 있는 투자자들이 먼저 던지고 나왔기 때문이죠

그때 매수한 사람들은 누굴까요? 바로 산업에 대해서 잘모르는 개미들이죠
지금 우리가 보려는 전기차 사업 또한 마찬가지의 길을 걸어왔습니다.

저물어가는 산업인 내연기관 자동차 사업을 영위하는 현대차 주가는 2014년 25만원 하던게 10만원까지도 하락했죠
반대로 앞으로 뜨는 산업 전기차를 생산하는 테슬라는 2014년 200달러 하던게 지금 650달러로 3배나 올랐죠
LCD 산업 그리고 내연기관 자동차 산업 을 보면서 우리같은 개미들이 배워야할 것은 무엇이죠?

우리가같은 개미들은 기관보다 정보력도 딸리고 자금력도 딸리죠

그래서 2017년 중순까지 LG 디스플레이 들고 있다가 4만원대 최고점부근에서 빠져나올 수가 없어요

마찬가지로 현대차도 2014년까지 쭉 들고 가다가 25만원에 빠져나오기 힘들어요

결국 우리같은 타이밍을 정확히 잡을 수 없다는거죠 직장다니고 , 장사하고, 애키우고 뭐 이런거 하다보면 시간 후딱 가거든요

사는게 힘들어서 다죽어가는 산업에 속한 종목 투자해 놓고 잊고 있다가 시간 지나서 증권계좌 열어보면 반토막 나있고 이런일이 벌어집니다

결국 앞으로 없어질 LCD 나 내연기관 처럼 산업이 발달하는게 아니라 쇠퇴하는 산업에는 투자를 하지 않는게 최선이죠
물론 지금 제가 드리는 설명도 앞으로 특수한 기술이 개발되면 상황이 역전될 수도 있지만
최소한 지금까지 개발된 상황 에서는 전기차와 수소차의 비교를 합리적으로 해드리겠습니다.


첫번째 충전인프라를 설명드리면 소수차 의 거의 모든단점이 설명되며

결론 부터 말씀드리면 충전인프라는 전기차가 압승 입니다

우선 국내 수소충전소를 보면 현재 130개소 이고 2040년이 되어야 1200개소로 늘어납니다.

왜 이렇게 더디게 늘어날까요?

이유는 수소충전소 구축비용이 어마어마 하기 때문입니다.


우리가 소수 충전소 사업자 해서 돈좀 벌어보고자 합니다.

그러면 일단 토지를 매입하거나 임대해야합니다.

충전소를 구축방법은 크게 두가지가 있습니다.

파이프 라인으로 공급받는 방식 과 튜브트레일러 로 수소를 충전소로 가져와서 리필 해주는 방식이 있습니다.
현재까지 기술상 수전해 추출방식 말그대로 물을 전기분해하는 방식은 전기가 너무 많이 들어가기 비용이 감당이 안되기 때문입니다.

그런데 화석연료에서 수소를 뽑아내는 과정에 게솔린 자동차에 맞먹는 엄청난 이산화 탄소가 발생합니다. 파리기후협약 으로 이산화 탄소 배출량을 줄이려고 수소차 쓰자는거기 때문에

발전소가 늘어나면 국제적인 압박이 들어오겠죠 그래서 현재까지 기술력으로는 수소 충전소 사업하려고 발전소를 세워야하는건 한계가 있습니다.
현재까지 기술상 수전해 추출방식 말그대로 물을 전기분해하는 방식은 전기가 너무 많이 들어가기 비용이 감당이 안되기 때문입니다.

그런데 화석연료에서 수소를 뽑아내는 과정에 게솔린 자동차에 맞먹는 엄청난 이산화 탄소가 발생합니다. 파리기후협약 으로 이산화 탄소 배출량을 줄이려고 수소차 쓰자는거기 때문에

발전소가 늘어나면 국제적인 압박이 들어오겠죠 그래서 현재까지 기술력으로는 수소 충전소 사업하려고 발전소를 세워야하는건 한계가 있습니다.
반면 전기차의 단점들은 상당히 개선되고 있습니다.

그림은 전기차 충전 인프라 현황입니다.

현재 우리나라에 현재 9450개가 있습니다. 수소 충전소 130개소에 비하면 엄청나게 많죠 이유는 전기차 충전기 1대 설치에 따른 총비용은 기계 및 설치비 한전불입금 50만원을 포함해도 300만원 정도 이기 때문입니다.

수소충전소 1개 지을 돈이면 전기차 충전기 1000개 설치할 수 있습니다. 그러니 전기차 충전소가 많을 수밖에요

그나마 급하면 가정이나 지하주차장에서 220 볼트 콘센트에서도 충전이 됩니다
배터리를 교체해주는 베이징의 NIO에 대한 부정적인 전망은 대부분 앞으로 충전기술은 더욱 발전할텐데 과연 배터리 교체가 의미가 있을까? 에 대한 의구심 입니다

왜냐하면 테슬라 슈퍼 차저 때문입니다. 미국 부터 우리나라 까지 슈퍼차저가 상당히 여러곳에 위치해 있습니다.

지도는 테슬라 슈퍼차저가 위치한 장소 입니다.

또한 최근 3세대 슈퍼 처저는 5분충전으로 120키로 미터를 갑니다. 기술의 발전속도가 엄청나기 때문에 배터리를 교체할 필요가 없는 것입니다.
Stock footage provided by Videvo, downloaded from www.videvo.net
피셔인베스트 : 서평은4개중1개만 선택하셔서 남겨주세요
핑핑이 : 수소차는 너무 비효율적임 마치 전국에 태양광패널을 깔아서 원자력을 대체하겠다는 어느 멍청한 생각과 비슷한듯
George Soros : 피셔? 자네가 수소 기술을 아나요?
조개 : 둘다 아닐것 같음
samoha0812 : 도대체 전기차는 왜 친환경이지? 전기차에 충전하는 전기는 뭘로 만들지 ? 화력, 원자력 발전 ... 근데 정부에선 원자력도 안한다하고 화력도 안되고 ...
베스잡이아조씨 : 전기차랑 수소차 반반씩 갈거같네요 당분간은.....결국엔 수소로 갈거같긴합니다
이혜리 : 정보가 너무 유익하네요.준비하신다고 고생많으셨어요.감사합니다
강아지 : 아니 ? 왜? 답답한 유튜버가 많아? 수소차와 전기차가 따로국밥이 아니쟌어? 같이 갈수밖에 없는걸 무식하게~~
반복되는 역사 : 현대 정주영 자동차 대한민국을 건설하다
https://www.youtube.com/watch?v=XmKQxjOkeeg&t=1s
이대길 : 내가 볼때는 수소차에 한표 세금 문제때문에 전기차보다 수소차를 활성화를 시킬꺼임 내가 장담한다

2차전지의 모든 것을 설명해 드립니다 (개념, 전기차·수소차, 주가, 전망, 미국ETF - LIT·BATT, 한국ETF) / 노미의 글로벌 ETF

테슬라가 급등하면서 2차전지주에 대한 관심도 높아졌습니다.

*2차전지가 뭔지 (1차전지, 3차전지와 비교)
*전기차와 수소전기차의 원리, 장단점
*테슬라와 니콜라 주가가 급등한 이유
*최근 2차전지가 증시에서 주목받는 원인
*2차전지에 투자하는 미국 ETF와 국내 ETF

까지 2차전지의 모든 것을 '노미' 나수지 기자가 정리했습니다.

00:00 시작
00:26 2차전지가 뭐야?
01:55 2차전지 제조 기업들이 원하는 것
03:02 3차전지(연료전지)는 또 뭐야?
04:29 전기차와 수소차 장단점
05:50 전기차VS수소차. 미래차 전쟁의 승자는?
06:35 수소차든 전기차든 2차전지가 흥할 수 밖에 없는 이유
07:33 2차전지가 최근 주식시장에서 주목받는 이유 (테슬라 이야기)
10:17 2차전지를 ETF로 접근하면 좋은 이유 (사견 100% 주의)
12:42 미국 2차전지 ETF (LIT, BATT)
13:24 LIT 분석
14:27 BATT 분석
15:14 국내 2차전지 ETF 분석


#2차전지 #전기차 #미국ETF
나수지 : 00:26 2차전지가 뭐야?
01:55 2차전지 제조 기업들이 원하는 것
03:02 3차전지(연료전지)는 또 뭐야?
04:29 전기차와 수소차 장단점
05:50 전기차VS수소차. 미래차 전쟁의 승자는?
06:35 수소차든 전기차든 2차전지가 흥할 수 밖에 없는 이유
07:33 2차전지가 최근 주식시장에서 주목받는 이유 (테슬라 이야기)
10:17 2차전지를 ETF로 접근하면 좋은 이유 (사견 100% 주의)
12:42 미국 2차전지 ETF (LIT, BATT)
13:24 LIT 분석
14:27 BATT 분석
15:14 국내 2차전지 ETF 분석
김태현 : 뭘 살까 고민될때는 ETF!!!
세이프티 : 나수지 기자님 짱이다! 팬이예요~
지영진 : 귀에쏙쏙 핵심만 들어오는 내용 잘듣고 갑니다~~^♥^
임유히 : 고맙습니다.
채유니 : 감사히 잘보고 있습니다
프랑스인형 : 잘보았습니다..구독...친구들과 공유했습니다....
Cathy Choi : 언니 상받아야 될것 같아요!
rachel Jiang : 정말 도움짱되는 내용이에요 감사합니다
아비플 : 정말 유익하고 핵심만 잘짚어주셔서 주린이들에게 정말 좋은 영상인 것 같아요. 게다가 편집도 깔끔하고 군더더기기 없어서 구독하고 갑니다!

글로벌 미래차 시장 전망

글로벌 전기차 시장의 현황은 어떤지, 전기차가 지금보다 한 단계 업그레이드 되려면 어떻게 변화해야 하는지 또한 요즘 수소 경제가 등장하는 이유가 무엇인지, 중장기 계획과 법제화를 통한 정책 리스크 완화, 수소 충전소와 수소차가 얼마나 확산될 가능성이 있는지를 살펴 볼 예정입니다.

● 투교협 홈페이지 : https://www.kcie.or.kr/\r
● 투교협 페이스북 : https://www.facebook.com/kcie.edu/ \r
● 투교협 포스트 : http://naver.me/xOG0WSVH
Charles JEONG : 전기차와 연료전지 산업을 이해하는데 많은 도움이 됐어요, 강의 감사합니다!
이영석 : 덕분에 많은 공부가 되었습니다. 감사합니다.
가나다 : 긴 내용이지만 전기차 수소차에 대한 전망과 분석 너무 좋네요. 이해가 잘돼요. 이런 지식을 공유해주셔서 감사합니다.
히뽀관장 : 인증합니다

... 

#미국자동차전망

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